车损险怎么这么贵

最近很多读者在查找关于车损险怎么这么贵的解答，今天安编为大家整理4条解答来给大家指点迷津！ 有89%大众玩家认为车损险怎么这么贵(车损险怎么那么贵)值得一读！

一.有没有人觉得车损险好贵啊，为什么这么贵

1.车损险按照车辆的实际价值来定价，10W的车和20W的车就差很多，而且过户车车损很贵，因为保险公司要承担骗保的风险

二.第六年车损险为什么比第五年贵

第六年车损险比第五年贵有两种情况的，一个就是车出险了，二就是第六年的保费费率个第五年的有悬殊的。

三.车辆保险为什么那么贵

1.除了交强险是要求强制买的，其他的商业险种都是可以自由选择的。车险贵，是因为发生理赔的风险比较高。像航空意外险就便宜，有的保险公司甚至做活动时大把的赠送，因为发生理赔的风险非常小。像我这样一年到头不坐飞机的人，如果买航空意外险。保险公司肯定是稳赚不赔的。但是，就算1毛钱卖给我，我也不会去买啊，因为我压跟就不需要，即使1毛钱也是花冤枉了。如果你有车，且天天都在开，建议再贵都得买，常在河边走哪有不湿鞋的，你可以保证自己不撞到别人，但保不齐别人撞上你啊，特别是那种意外撞上你的，更冤，这时有保险就好多了，起码不用吵架了。

四.车险差价为什么那么大

1.对于交强险，正常5座的家用车，标准保费是950元，比如2012年的车，当年新车交强险为950元，一年无出险，2013年交强险保费为855元，2014年继续无出险，保费760元，2015年无出险，保费665元，往后交强险更低665元；若出险1次，则当年保费为950元，出险2次及2次以上的，保费1045元。

2.对于商业险，保费高低与费率、险种保额以及业务员返还的点数有关。费率：新车，过户车，上年出险次数多的，保险费率就高。一般来讲，新车和过户车，费率是标准费率的九五折，续保车辆根据上年出险次数，可有八五五折、七六折等不同的折扣。

3.险种：车险是个统称，由多个险种组成，常见的有车损险、车上人员险、第三者责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃险、划痕险、发动机涉水险、不计免赔等，保的险种越多，价格自然越高。

4.险种一样的情况下，要看保险金额的高低，同样是车损险，对于车型的套用上面可能会有不同，导致车身价选择不同，保险金额就不同，比如自动挡的车套用手动挡的车身价，保额一般就低了，保费也下降了，但出险时比较麻烦，特别是涉及变速箱、发动机等部件的话，理赔存在问题。

5.还有，第三者责任险，保额20万还是50万，价格当然有差别；玻璃保的是进口玻璃还是国产玻璃，是否加保不计免赔，都对保费有影响。

6.业务员返点：一般传统渠道销售的商业险保单，更高有15 的手续费，这15 的手续费也是要扣税的，所以业务员很少全部返还，否则自己还要贴税点，一般返还10 左右，也有都不返还的，看业务员个人本事。

7.除了手续费，还有绩效，这个点数很低，业务员一般不会返给客户，业务已经这么难做了，各家公司杀价杀得头破血流，再这么拼点数就真没的做了。

当然，有的小保险公司点数更高，据说有20 甚至更高，还有各种隐性优惠，比如送油卡，话费之类的。电话销售渠道的商业险保单，15 的手续费直接在保费中扣掉了，一般业务员会返两三个点，不能再多了。